Elektrisch rijden neemt in België snel toe en ook in Tongeren groeit de behoefte aan betrouwbare laadpunten. Volgens het Gemeenteblad 2025 (2025-03-17) zullen er in 2025 ongeveer 350 publieke laadpunten nodig zijn in de gemeente om de groei van het aantal elektrische auto’s op te vangen. In dit artikel lees je hoe de laadinfrastructuur in Tongeren zich ontwikkelt, waar je kunt opladen en welke innovatieve oplossingen er zijn voor thuis en onderweg.
De groei van laadpunten in de stad
Tongeren investeert de laatste jaren flink in elektrische mobiliteit. Op verschillende openbare plaatsen, zoals parkeerterreinen, winkelgebieden en nabij woonwijken, zijn laadpalen te vinden. De gemeente werkt samen met netbeheerders en private aanbieders om het aantal laadpunten verder uit te breiden. Deze aanpak maakt elektrisch rijden ook voor inwoners zonder eigen oprit mogelijk. Naast de vaste laadpalen verschijnen er steeds meer snellaadstations langs de belangrijkste toegangswegen naar de stad, wat het opladen onderweg makkelijker maakt.
Thuisladen als praktische oplossing
Veel inwoners kiezen ervoor om hun auto thuis op te laden. Dat kan met een vaste laadpaal of een mobiele lader die op krachtstroom werkt. Het voordeel van thuisladen is dat je de auto kunt opladen wanneer het jou uitkomt, bijvoorbeeld ’s nachts. Met de juiste installatie is dit een veilige en betrouwbare manier om energie te besparen. Bij het kiezen van een laadoplossing is het belangrijk om te letten op de juiste aansluiting en laadcapaciteit, zodat de auto snel en stabiel wordt opgeladen.
Betrouwbare laadkabels met focus op Europese productie
Een goede laadervaring begint bij kwalitatieve kabels. Voldt® België biedt laadkabels die volledig in Europa worden geproduceerd, met verzilverd koper voor een lager energieverlies en minder warmteontwikkeling. Dit zorgt voor een langere levensduur en meer veiligheid. Dankzij deze lokale productie kan Voldt® streng toezien op de kwaliteit van materialen en de controle van elk onderdeel. De stekkers van Voldt® worden uit één geheel gegoten in plaats van geschroefd, waardoor ze steviger en beter bestand zijn tegen intensief gebruik. Zulke eigenschappen zijn belangrijk voor wie dagelijks afhankelijk is van zijn elektrische auto.
Type 2 stekker als standaard in Tongeren
De meeste laadpalen in Tongeren werken met een Type 2 stekker. Deze aansluiting is de Europese standaard voor elektrische voertuigen en maakt het opladen op vrijwel elk publiek laadpunt mogelijk (Europese Commissie, 2023). Zowel thuisladers als openbare palen zijn met deze aansluiting uitgerust, waardoor overstappen of combineren van laadplekken eenvoudig is. Voor geïmporteerde voertuigen met een afwijkend laadsysteem bestaan er handige adapters, zodat ook die probleemloos kunnen worden opgeladen.
Innovatieve laadoplossingen voor bedrijven
Bedrijven in Tongeren stappen eveneens over op elektrische voertuigen. Voor wagenparken en transportbedrijven is het vaak duur om meerdere vaste laadpalen te plaatsen. Een mobiele snellader biedt dan uitkomst. Deze kan tot 50 kW leveren via krachtstroom en is flexibel inzetbaar. Zo kunnen vrachtwagens of bedrijfswagens snel worden opgeladen zonder hoge installatiekosten. Sommige bedrijven kiezen zelfs voor maatwerkbekabeling, bijvoorbeeld langere kabels of ingebouwde laadoplossingen in voertuigen.
Toekomst van elektrisch rijden in Tongeren
De laadinfrastructuur in Tongeren blijft zich uitbreiden. Nieuwe woonwijken worden standaard voorbereid op elektrische laadvoorzieningen en de stad stimuleert samenwerking tussen bewoners, bedrijven en energieleveranciers. Door te investeren in duurzame laadoplossingen en betrouwbare materialen groeit Tongeren uit tot een voorbeeld voor andere steden in Limburg. Elektrisch rijden wordt daarmee niet alleen makkelijker, maar ook aantrekkelijker voor iedereen die bewust met energie wil omgaan.
Kosten en subsidies in Tongeren
Wie in Tongeren een laadpaal wil gebruiken of zelf wil plaatsen, moet ook letten op de kosten en mogelijke steunmaatregelen. Publieke laadpunten in de stad rekenen meestal tussen de 7 en 12 euro per 100 kilometer, wat overeenkomt met een prijs per kWh tussen ongeveer €0,40 en €0,65, afhankelijk van aanbieder en laadpas (Laadpaaltoday.nl, Duurzaemgroen.nl). Thuisladen is voordeliger, met elektriciteitskosten in 2025 gemiddeld tussen €0,22 en €0,30 per kWh, wat resulteert in circa 4 tot 5 euro per 100 kilometer laden (Duurzaemgroen.nl)
De kosten voor installatie van een laadpaal thuis liggen meestal tussen 1.000 en 3.000 euro, inclusief materiaal en plaatsing, afhankelijk van factoren, zoals afstand tot de meterkast en graafwerk (Laadpaal-informatie.nl). Lokale subsidies en fiscale voordelen maken de investering aantrekkelijker voor bewoners en bedrijven door een deel van deze kosten te compenseren.
